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蘇州凱特爾為您解說(shuō)新能源汽車(chē)充電樁電纜如何選擇及電纜高壓試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備介紹
特種電纜因此其標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流充電樁電纜擁有很高的性能，主要應(yīng)用于充電樁系統(tǒng)、落地式充電樁、掛壁式充電樁，其中電壓為1KV（DC），測(cè)試電壓6000V/min（DC），固定敷設(shè)：4×電纜外徑，移動(dòng)安裝：7.5×電纜外徑或者更小溫度范圍，固定敷設(shè)：-50℃～90℃，移動(dòng)安裝：-40℃～90℃，耐油性：很好，耐化學(xué)物質(zhì)，耐酸、堿、溶劑和各種液壓油的性能優(yōu)異，耐候性：耐UV,日光老化性能優(yōu)異，適合戶外使用。阻燃特性：符合IEC 。采用了特殊結(jié)構(gòu)，規(guī)格可定制。
使用特性：1、本電纜在充電過(guò)程中對(duì)電壓，電流等的信號(hào)控制和傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有耐高壓，耐高溫，防電磁干擾，信號(hào)傳輸穩(wěn)定，抗歪折10000次以上，耐磨50000次以上，耐磨50000次以上，耐油，防水，耐酸堿，耐UV等特性。
2、產(chǎn)品同心度好，可達(dá)80%以上，使電纜耐高壓性能穩(wěn)定可靠。
3、產(chǎn)品小彎曲為4D,便于狹小空間轉(zhuǎn)角布線之間使用。產(chǎn)品具有高柔性特性，十分方便車(chē)載布線使用。
4、產(chǎn)品額定溫度125℃，這對(duì)采用一次成型的柔軟級(jí)絕緣材料是很大的技術(shù)進(jìn)步和提升，對(duì)保證電纜具有柔性性能和提高電纜的載流能力十分重要。
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| 新能源、綠色出行成為一種新生活方式，充電樁越來(lái)越多的出現(xiàn)在生活當(dāng)中，所以標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流（交流）充電樁電纜成為了充電樁的"心臟"。 由于國(guó)家大力發(fā)展和支持，據(jù)統(tǒng)計(jì)：2015年之前，中國(guó)保有新能源汽車(chē)49.7萬(wàn)輛，加上2016年季度銷(xiāo)售的62663輛，累計(jì)達(dá)56萬(wàn)輛。相對(duì)應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下：截至2015年底，全國(guó)建成充換電站超過(guò)3600座，公用充電樁4.9萬(wàn)個(gè)。在未來(lái)的發(fā)展當(dāng)中充電樁的使用將會(huì)越來(lái)越多。因此標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流（交流）充電樁電纜會(huì)成為電纜行業(yè)中的一大主流。標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)直流充電樁俗稱為"快充"，在充電過(guò)程當(dāng)中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。可以實(shí)現(xiàn)快充要求；而標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)交流充電樁則俗稱為"慢充"，交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電，這就是量大充電樁電纜的要求。 K-GY電線電纜高壓試驗(yàn)臺(tái)/交流電壓試驗(yàn)臺(tái)/交流高壓試驗(yàn)機(jī) 蘇州凱特爾為您解說(shuō)新能源汽車(chē)充電樁電纜如何選擇及電纜高壓試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備介紹用途及特點(diǎn)： 符合GB/T3048.8-2007電線電纜電性能試驗(yàn)方法第8部分：交流電壓試驗(yàn)。GB/T 16927.1-1997 高電壓試驗(yàn)技術(shù) 部分： 一般試驗(yàn)要求等標(biāo)準(zhǔn)。 高壓試驗(yàn)臺(tái)的YD系列輕型高壓試驗(yàn)變壓器為單相變壓器，用工頻220V（10KVA以上為380V）電源接入∕XC∕TC系列操作箱/臺(tái)，經(jīng)操作箱內(nèi)自耦調(diào)壓器（50KVA以上調(diào)壓器外附）調(diào)節(jié)至0-200V或0-400V電壓輸出至YD試驗(yàn)變壓器的初組繞組，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，在試驗(yàn)變壓器高壓繞組可獲得試驗(yàn)所需的高電壓。同時(shí)，操作箱/臺(tái)內(nèi)裝有高壓輸出電壓表，低壓輸入電流表及過(guò)流保護(hù)電路?？梢苑奖愕刈x取試驗(yàn)電壓值，并能可靠地保護(hù)備。 1、變壓器：根據(jù)機(jī)電部《試驗(yàn)變壓器》標(biāo)準(zhǔn)在原同類(lèi)產(chǎn)品基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)大量改進(jìn)后而生產(chǎn)的一種新型產(chǎn)品。變壓器具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全、通用性強(qiáng)和使用方便，采用單框芯式鐵芯結(jié)構(gòu)，初級(jí)繞組繞在鐵芯上，高壓繞組在外，這種同軸布置減少了漏磁通，因而增大了繞組間的耦合等特點(diǎn)。適用于電力系統(tǒng)、工礦企業(yè)、科研部門(mén)等對(duì)各種高壓電氣設(shè)備、電器元件、絕緣材料進(jìn)行工頻或直流高壓下的絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)。是高壓試驗(yàn)中*的重要設(shè)備。 2、操作箱/臺(tái)：用于試驗(yàn)變壓器的調(diào)壓控制。1KVA – 5KVA的變壓器常用手動(dòng)操作箱，10KVA – 300KVA的變壓器搭配電動(dòng)操作箱或全自動(dòng)操作箱（控制臺(tái)）。 |